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问界m7车主来说说和l7怎么选。

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我m7是24款max四驱版本,目前开了1.2w公里,现在已经出了ultra版,主要提升了底盘,加了cdc(没体验过),激光雷达提升到了192线程。从买车前、买了后体验优点、缺点来说说吧,侧重自身m7体验,理想的没深度体验过。

买车前:主要对比的就是l7和m7,分别试驾了,都是城市公路,实际感受过减速带两者没太大区别,下决心买m7还是因为销售带着去了一段高速体验了智驾,加上抖音刷到问界智驾走小路所以买了m7。后来去太原出差坐客户的l7感觉连屏和车载冰箱真的香,但是由于城区智驾方面没有体验,问客户反馈高速智驾也可以。

买车后优点:去年11月提的车,到现在开了8个月左右,智驾方面高速只要不带小孩基本都是智驾,简直太舒服了,以前回趟老家不到2小时感觉很累,现在一个来回都没啥。智驾有小孩除了喝水、拆口香糖开智驾,其他主要还是自己开。城区体验不多,主要堵车和大半夜车少用,很香,看有所有70%都在城区用智驾,听说要出ads3.0版本,主要优化城区。其他方面,就是自动泊车和代客泊车,可能因为工作原因经常回微信,大多时候停车都是自动泊车,车自己停,我回微信和处理一些工作事情,自动泊车目前非常香,只要能进去,100%能停,我是感觉比我停的好,记得有次去一个商场停车,有个机械车位没识别,我自己停的,然后车顶行李架挂了,后来就再没停过机械车位,每次停车也是先开自动泊车找车位。其他方面优势没有觉得,网上说的铝合金用料什么的也不懂,具体也没有感受,只能以自身体验来说,对了,隔音也挺不错。

缺点:首先就是遥控泊车(不是自动泊车),经常蓝牙连接99卡住,后来几乎没用过。其次是车机,当时买的时候应该算很牛逼了,后来很多厂家也跟进优化,现在我觉得m7车机排在同类中下甚至下,只能期待后续ota更新。最后就是最重要的底盘,严格来说,m7肯定是油改电平台,局限了底盘不会有太大优化,除非大改款。实际体验就是非铺装路面太晃了。还有个缺点就是没有冰箱,没有冰箱,夏天冰箱真的刚需呀,

总结:智驾和自动泊车刚需就m7,当然有钱m9一步到位。如果考虑舒适性或者说对智驾和泊车没有太大需求肯定就理想。对了安全性方面触发过好几次aeb,其中有次是倒车后面窜出一只狗。其实安全这块不好评价,毕竟网上怎么说的都有,只能仁者见仁、智者见智了。

最后m7我觉得是值这个价位,不能说超出预期太多,这个车值这个价格,当然智驾方面确实超预期。对了,还有个缺点m7哨兵模式几乎1小时掉1%的电,只能出门用,自己的长停的车位没发开。差不多就想到这些,有问题可以问哈。

本文由系统自动重新抓取更新于2024-07-21 00:00:21

评论列表
maliang21272024-7-20 23:04
这车啥都好就是外观 看不中  完全就是东风那个SUV照搬过来的  买这款的大多数是冲着智驾去的,M5缺点就是小,M7缺点就是外观老气
四方若寒2024-7-20 23:05
我只是好奇,智驾有多牛逼,如果只是应用高速上,那智驾我觉得很菜,高速路况基本大部分20+,甚至15+的车,都能胜任。没有红绿灯的道路,真的不需要太大的算力。
然后自动泊车这些,确实也很多车都有。
综上,以上你的应用场景,说白了,不少油车都有的配置,不晓得这个好在哪里。【当然可能只是你的应用场景的问题,不是说车不好】
说说不好的东西,你吐槽的地盘问题,我真觉得这个价位的车,这样的地盘,真的是一点技术底蕴都没有的车企做出来的东西,只能开非常好的路况,遇到维修道路就嘎嘣脆的车子,我真心看不起。
现阶段,我个人是推理想,智能化一般够用就好,乘客舒适度是优先考虑的东西。
南瓜饼饼2024-7-20 23:08
楼主说的挺中肯的,跟我个人的感觉基本一样,我就是感觉M7的悬架支撑确实侧倾和刹车点头都很明显,不过这个是先天结构的劣势,理想的空悬调到舒适过坑的时候就跟船似的,我个人感觉还行,有的人确实是晕,不过调到运动就没这么明显了
maliang21272024-7-20 23:08
四方若寒2024-7-20 23:05
我只是好奇,智驾有多牛逼,如果只是应用高速上,那智驾我觉得很菜,高速路况基本大部分20+,甚至15+的车, ...
华为城区智驾目前是最好的了,高速确实没啥难度。智能泊车也挺牛的,普通车只能在车位附近 自动识别然后泊入,华为是可以自己去找车位的,也可以遥控出来 开到指定的位置
南瓜饼饼2024-7-20 23:10
而且现在说实话,理想的车机确实比问界的车机要好用。我现在就是感觉L7太大了,而且太宽,如果再给我一次选择,我愿意买L6 MAX
l1134711214楼主2024-7-20 23:18
maliang21272024-7-20 23:04
这车啥都好就是外观 看不中  完全就是东风那个SUV照搬过来的  买这款的大多数是冲着智驾去的,M5缺点就是小 ...
外观这个不好评价,我可能看习惯了,前面觉得还行,后面屁股一直觉得丑
l1134711214楼主2024-7-20 23:20
四方若寒2024-7-20 23:05
我只是好奇,智驾有多牛逼,如果只是应用高速上,那智驾我觉得很菜,高速路况基本大部分20 ,甚至15 的车, ...
别的车的确没有深度体验过智驾,就m7来说,符合我的预期,泊车方面我觉得比我朋友的汉强太多了,还有太原客户的l7,泊车反馈没怎么用过,体验一般。
l1134711214楼主2024-7-20 23:21
南瓜饼饼2024-7-20 23:08
楼主说的挺中肯的,跟我个人的感觉基本一样,我就是感觉M7的悬架支撑确实侧倾和刹车点头都很明显,不过这个 ...
底盘硬伤,除非大改款,新款u版还没有去体验过到底咋样,好像优化了不少东西
多霍热水2024-7-20 23:21
理想我今天试驾了L8,是城市智驾,感觉还行吧,问界打算明天去,差距很大吗
l1134711214楼主2024-7-20 23:23
南瓜饼饼2024-7-20 23:10
而且现在说实话,理想的车机确实比问界的车机要好用。我现在就是感觉L7太大了,而且太宽,如果再给我一次选 ...
车机问界现在的确太拉了,已经跟不上节奏了,不知道新款有没有优化,不然只能等鸿蒙4.0了。
a5031879902024-7-20 23:26
四方若寒2024-7-20 23:05
我只是好奇,智驾有多牛逼,如果只是应用高速上,那智驾我觉得很菜,高速路况基本大部分20+,甚至15+的车, ...
我是零跑车主 你说有不等于精  高速来说 老司机提前减速 避让 无感觉  新手司机高速也能开  那总吞挫感  能开不等于 开的舒服
l1134711214楼主2024-7-20 23:27
多霍热水2024-7-20 23:21
理想我今天试驾了L8,是城市智驾,感觉还行吧,问界打算明天去,差距很大吗
我是西安的,路上见到的理想非常多,城区没见过理想开智驾,高速上见过两次,理想智驾外面看会有蓝色灯。如果智驾方面没有太大需求,这个预算理想首选,有智驾需求联系问界或者阿维塔也行,再加预算就上m9,据说还有m8马上出来了,应该底盘优化了,不是m7的油改电。
四方若寒2024-7-20 23:45
a5031879902024-7-20 23:26
我是零跑车主 你说有不等于精  高速来说 老司机提前减速 避让 无感觉  新手司机高速也能开  那总吞挫感   ...
那是你这个车的设置有问题,或者是机制问题,我不知道问界的智驾是怎么样的,没体验过,确实很多车自带的L2辅助就是这个情况,要到距离非常近,才会有刹车介入,甚至直接刹停,这个时候会带来非常严重的顿挫感,所以我一般自己的车我不会去用辅助驾驶,我觉得虽然安全性没问题,但是影响舒适性,除非我要出电影票,抢东西,我会给辅助驾驶自己去抢。但是我是觉得智驾大部分是用于突发状态的介入上的,所以对于高速这种路况非常好的环境下,只是一个保险/安全带的作用,并不是真的所谓智驾合适场景,就如我所说,只要调教得当,L2~L3级别都可以胜任,特别是几个头部品牌。【这个东西不是做性价比的品牌可以对比的,人家侧重点和研发方向不一样】
所以我个人就是对于智驾的观点就是目前只是个智商税,因为看得出来城市拥堵环境,很多加塞变道的情况下,很少人会用智驾,而其实最需要的就是这种路况,因为人操作会很容易带着脾气和不规范。对于通畅的高架/高速真的是英雄无用武之地,高低配的区别也许只是个噱头而已。
l1134711214楼主2024-7-20 23:48
四方若寒2024-7-20 23:45
那是你这个车的设置有问题,或者是机制问题,我不知道问界的智驾是怎么样的,没体验过,确实很多车自带的 ...
城区堵车智驾很香,直接车机玩三国杀了。。。

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